Cabezal de camión Howo Prime Mover
- zw trailer
- Shandong, China (continental)
- 20-30 días
- 300 sistemas/mes
El cabezal de camión de motor primario howo usado se conoce como cabezal de camión usado o cabezal de remolque usado, puede proporcionar potencia de tracción para muchos tipos de remolques.
Nuestra fábrica produce cabezas de camión Howo reacondicionadas usadas, hay varias opciones para que los clientes elijan. Los clientes pueden elegir el grado de renovación de acuerdo con sus requisitos, todas las cabezas de camión usadas se pueden restaurar de acuerdo con sus requisitos, pueden elegir reemplazar nuevo llantas o llantas usadas, reacondicionamiento de la cabina o cabina completamente nueva, color de la carrocería, etc. conducción manual.
Tenemos una fuerte capacidad de producción y distribución. Todos nuestros ingenieros tienen experiencia en motores primarios usados, y ofreceremos las mejores soluciones y amplios conocimientos de mantenimiento a nuestros clientes. Siempre ponemos a los clientes primero y hacemos todo lo posible para resolver los problemas de los clientes.
De acuerdo con diferentes clientes en diferentes países, diferentes entornos de uso y diferentes formas de uso, etc. Seleccionamos cuidadosamente el modelo de cabeza de camión usado más adecuado para los clientes. Tenemos muchos clientes' aprobación y establecido relaciones de cooperación a largo plazo con los clientes, ahora nuestro motor principal usado se ha vendido a Nigeria, Tanzania, Congo, Ruanda, Zambia, Zimbabue y otros países.
No solo nos enfocamos en el rendimiento general del cabezal Howo usado, sino que también prestamos más atención a los detalles de las partes clave. Antes de la entrega del cabezal de camión usado, llevaremos a cabo una depuración y un control exhaustivos del cabezal Howo usado para garantizar que cada motor principal usado exportado a los clientes sea de alta calidad y alto rendimiento.
¡Confíe en nosotros, le daremos una respuesta satisfactoria!
Tipo de vehiculo | motor primario usado |
Puesto de conducción | Izquierda conducción manual |
Capacidad del camión cisterna de combustible(L) | 400 |
Peso máximo de tracción ( kg) | 40.000 |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 25,000 |
Detalles del marco | Marco de escalera de perfil en U de alta resistencia con sección de 300*90*8mm y sudfram reforzado, todos los travesaños remachados en frío. |
Dimensiones (largo x ancho x alto)(descargado) (milímetro) | 6800x2496x2958 |
Voladizo (delantero/trasero) (mm) | 1500/725 |
Diámetro interior del cilindro*carrera (mm | 126*130 |
| Batería | 2X12V/165Ah |
| Alternador | 28V-1540kw |
Freno de servicio | Freno de aire comprimido de doble circuito |
| Freno de mano | energía de resorte, aire comprimido que opera en las ruedas traseras |
Freno auxiliar | Freno de escape del motor |
Llantas Material | 12.00R20 10piezas |
